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針對日前美國加州車輛監理局 (Department of Motor Vehicles,DMV)公佈由業者自行提供數據製作的2018年度自駕車解除自駕 (disengagement)報告,顯示Waymo旗下測試車輛解除自動駕駛系統,改為手動操作介入的比例最低,而過去曾經NVIDIA自動駕駛系統設計的Uber,以及傳聞打造自駕車系統的蘋果,在整體表現反而呈現最低的情況,NVIDIA執行長黃仁勳在稍早訪談時對此表示,NVIDIA有能力打造更聰明的自動駕駛系統,甚至能一舉超越Waymo現行表現。 分享 facebook 事實上,相比Google投入自駕車系統訓練規模,NVIDIA在過去主要還是著重打造更聰明的超級電腦系統,讓車輛可以藉由更高運算效能對應即時路況反應,以及更精準的電腦視覺判斷效果。而在去年推出可讓自駕系統在虛擬環境中持續學習的Drive Con​​stellation模擬訓練平台,甚至與德國萊茵認證TÜV SÜD,以及美國先進認證實驗室AVL攜手合作,針對自駕車訓練成果擬定完整驗證評估標準,藉此讓自駕車系統能獲得等同合法證照般的標準認證,進而提高自駕系統運作可靠度。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 黃仁勳認為,目前NVIDIA已經具備打造超級電腦能力,同時目前也積極布局各類軟體技術應用,同時也強調藉由開放架構與更多車廠合作,加上藉由Drive Con​​stellation模擬訓練平台持續累積學習里程與相關驗證,將可在更短時間內累積大量上路行駛經驗,甚至可以針對惡劣天候場景持續訓練,讓自駕系統可以在不同行駛路況更正確做出應變判斷。 分享 facebook 在此次GTC 2019期間,NVIDIA提出名為安全力場 (Safety Force Field)的行車路徑規劃技術,讓車輛在行進間可以確保安全,在車對車、車對道路等狀況均可做到主動防禦,避免產生任何碰撞意外,並且在意外可能發生前透過煞車啟動等方式避免車輛碰撞,同時在行駛過程也會確保內部乘客搭乘舒適感,未來也計畫藉由開放形式累積更多自駕訓練經驗。而針對應用在一般車輛、鎖定Level 2+以上等級自動駕駛應用所提出的DRIVE AP2X 9.0版本解決方案,更是計畫在同時會有人為操作介入情況下實現安全性更高的自動駕駛應用表現,同時也預期將能更符合一般人對於自動駕駛技術應用的期待。同時,在目前確定與TOYOTA攜手合作,同時從過去以來便維持長久合作關係,黃仁勳表示代表NVIDIA旗下自駕系統解決方案獲得TOYOTA這樣的大型車廠肯定,同時未來也預期會與更多車廠持續合作,並且擴展更多自駕系統應用發展。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。�



 中華汽車再捐贈2台幸福守護專車


(記者黃秀麗綜合報導)為全面照護弱勢兒童,中華汽車啟動「幸福守護計畫」將邁入第三年,截至2017年底共捐贈三台幸福守護專車至台中、屏東、台東等地,提供弱勢兒童接駁服務,三台守護專車至今共行駛18,272公里,相當於繞行台灣13圈。2018年中華汽車公益關懷持續延伸,再捐出4號車至「台南市社會關懷協會」、5號車至新北市五股「伯特利全人關懷協會」,並將幸福守護專車彩繪車色改為象徵太陽的黃色,期望用愛點亮幸福,照護更多弱勢孩童。

「台南市社會關懷協會」課輔班現今小一至國一共43位學童,他們來自單親、隔代教養、中低收入、弱勢家庭的問題更為嚴重,「台南市社會關懷協會」創會理事長歐文華表示,偏鄉的孩子唯有透過陪讀、課輔計畫才能彌補學習不足之處,這些年來雖然藉由「快樂學習協會」、「伊甸基金會」及台南市社會局的協助讓他們得到了經費的奧援,但始終缺乏一台安全的接駁專車,透過中華汽車「幸福守護計畫」的投入,讓43位孩子就像有了第二個家,開心迎接他們專屬的第一台接駁專車。

盧秋月牧師說:「我沒有學歷、沒有工作經驗,如果沒有這群孩子,我不知道現在會在哪裡飄盪。」來自屏東霧台的魯凱族盧秋月牧師一手創辦「伯特利全人關懷協會」,至今已超過25年,當年盧秋月因為傳道身分拜訪五股區家庭時,卻發現許多原住民家庭狀況都一樣:父母外出工作不在家,孩子沒人照顧,也沒有學習機會,盧秋月因此決定一肩挑起照顧這些孩子的責任。

「伯特利全人關懷協會」位於新北市五股成州市場旁的舊公寓2樓,小小的地方容納了110位的孩童,他們在這兒學習、吃飯、睡覺、生活。在這24小時照護的伯特利裡,盧秋月與理事長(師丈)幾乎散盡家財,竭盡所能地照顧每一個孩子。隨著孩子越來越多,加上理事長的車齡已超過20年,故障狀況頻繁,接駁也成為協會最大的問題,而藉由中華汽車「幸福守護計畫」的奧援,5號車將能協助伯特利提供孩子24小時不打烊的接駁服務。

為照護弱勢兒童,中華汽車「幸福守護計畫」 2019年徵件開跑!明年將再捐出得利卡幸福守護專車以提供弱勢孩童接駁服務;此外,針對全台兒童社福團體、偏鄉小學及偏鄉小學附設幼兒園也特別推出「守護學童用車安全方案」,即每年提供車齡10年以上幼童車或8人(含以上)之客車、客貨車3萬元增購補助(每年限量50台),期望透過「幸福守護計畫」讓愛的接駁不間斷。(自立晚報2018/12/27)









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