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勞動部5日公告,將15歲以上、未滿18歲的未就學的就業少年,納入《就業服務法》第24條第1項第10款所定人員,即日起符合資格的少年若有就業需求,可申請相關補助跟津貼,多一份經濟支持,預計一年可協助2700人。勞動部勞動力發展署表示,為協助有就業需求的少年,各公立就業服務機構及青年職涯發展中心已提供求職少年個別化的就業服務、職涯規畫及職業訓練等,但考量到部分15歲以上、未滿18歲少年,因家庭經濟困頓或支持度不足等因素,無法繼續升學或穩定就學,必須投入職場,但礙於學歷技能不足,謀職相對不易,或只能做基層工作。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 因此,勞動部將15歲以上、未滿18歲的未就學少年納入就服法第24條第1項第10款,往後若有就業需求,勞動部可發給職訓生活津貼、求職交通、臨時工作津貼等或相關補助金,讓這些少年多一份經濟支持,得以參加職訓等,翻轉職場位置�



 核四燃料棒過期 原廠建議送檢


【記者謝錦慧台北報導】發起以核養綠公投的清大教授李敏質疑核四燃料棒外運必要性,台電15日表示,核四燃料儲存時間過久,若要使用,原廠強烈建議將燃料送回原廠進行全面檢查。

經濟部長沈榮津日前受訪說,核四燃料棒已過保固期,若要使用,必須送回原廠整理、認證,因此無論是否要使用,都要送到國外去。以核養綠公投發起人之一的清華大學教授李敏對此發表批評,質疑若要延長保固期,應可請廠商派員來台處理,沒有必要將燃料運往國外,並表示「只要台電願意再付一筆錢,延長保固期是絕對可行的。」

沈榮津15日出席活動受訪指出,會請台電針對李敏提出的問題釐清,「看人家到底有沒有道理」。

台電回應,為確保核能安全,洽詢原廠專業建議後,原廠來函指出,核四燃料儲存時間過久,在國際上史無前例,如欲使用該批燃料,基於安全考量,強烈建議台電應將燃料送回原廠進行全面檢查。

對於李敏質疑已外運的2批燃料棒緣由,台電澄清,核四燃料外運示遵照立法院決議辦理,積極達成核四資產價值最大化考量,採先運回儲存後視需要拆解方式進行,當時狀況並沒有核四重啟的考量。

在以核養綠公投通過後,經濟部重新檢討能源路徑,外界要求重新檢視核二、核三延役,核四重啟可能性,台電表示,會在能源路徑檢討結果出爐及立法院有新決議後後,再配合辦理後續事宜。台電發言人徐造華指出,核四有1744束未使用燃料棒,若請原廠派員來台檢查,人員、設備、作業空間都是問題,必須務實考慮。

台電強調,無論核四重啟與否,如欲使用此批燃料,台電基於確保核安職責,有義務依循原廠專業建議,將核四燃料送回原廠進行全面檢查,保障燃料使用安全性。2018/12/15









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