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公路客運票價「漲聲響起」? 傳初審調漲15%~20%
國道客運於今年三月起陸續漲價,九年未調漲的公路客運票價也預計跟進。公路客運業者去年提出營運票價成本檢討案,交通部公路總局已完成初審,預計漲幅約在一成五到兩成之間,之後將提報交通部,審核通過將實施。
根據《蘋果日報》報導,公路客運票價上限已凍漲九年,去年業者考量人事、營運成本提升,提出票價成本檢討案,申請客運核定運價上限調漲三成,原起跳價恐超過33元。公路總局接獲票價檢討案後經過半年審查,將運價上限三成漲幅砍半,屆時漲幅可能約落在一成五到兩成之間。
公路總局局長陳彥伯表示,客運票價調整需經過相關程序,公路總局邀集專家學者、律師、和公路主管機關等一同召開公路客運審議委員會,目前票價檢討案初審已完成。
但之後還必須依照程序將會議紀錄提報交通部,交通部還需召開費率審議會,待全部程序走完才有決議,是否漲價、時程等尚未有定論。
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鄭文燦:暖冬遊方案不應跳過桃園市
【記者謝政儒桃園報導】交通部觀光局(18)日宣布擴大國旅暖冬遊方案,桃園市長鄭文燦表示,冬季旅遊補助因為台北市、桃園市、新竹市的住房率較高而跳過這三地,是缺乏邏輯及道理的決策。
觀光局每年在桃園獲得最多資源,桃園機場旅客服務費過去是300元,現在增加至500元,每年約有100億元,其中50億元提供予觀光局做為發展觀光基金,但用於桃園卻很少。
他希望觀光局公開出面來說明,若無任何道理,市府將由觀旅局整理資料,由桃園市籍立委在立法院清楚地表達。
(自立晚報20181220)
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